Na Bozcaada Island volgt een leuke trip naar Assos. Assos is een prachtige historische plaats, bijna recht tegenover Lesbos gelegen. De oude haven is een idyllisch plekje om te liggen. Wel opletten met invaren door de smalle doorgang met aan weerszijden rotsen. Ook bij het afmeren is het oppassen, onze diepe bulb-kiel had maar 20-30cm speling met de rotsen eronder…. toch de boot maar iets naar achter gelegd en met het bijbootje naar de wal geroeid. Extra lijnen voor en achter, en we liggen vast als een huis. We hoeven geen liggeld te betalen, als we maar dineren bij het restaurant naast de boot. Dat lijkt ons een gouden deal! We bezoeken natuurlijk ook de oude Griekse stad boven aan de heuvel gelegen. Fantastisch om nog zoveel van een 3.000 jaar(!) oude stad te zien, waar Aristotelis nog heeft geleefd. Het forum, de agora, amfitheater, de tempel gewijd aan Athene en veel andere gebouwen zijn nog duidelijk te zien. Evenals de latere Byzantijnse bebouwing.
Na een extra dagje in dit bijzondere haventje vertrekken we weer, richting Kucukkuyu. Bij het uitvaren tussen de smalle rotsige pieren valt de motor stil. Hoe kan dat nou? We trekken als een haas de genua open, om met het kleine zuchtje wind de haven uit te zeilen. Gelukkig hoge wal! De dag ervoor kreeg ik om onduidelijke redenen de motor niet uit met normale stopknop (misschien was ik te gehaast na het spannende afmeren?), en gebruikte ik de fuel stop knop ernaast. Onmiddellijk verdenk ik dat de motor nog geen brandstof heeft na het onderbreken van de brandstoftoevoer de dag ervoor. Terwijl Minke de boot zoveel mogelijk uit de kust stuurt, pak ik de handleiding van de Yanmar om te ontluchten op het brandstoffilter. Het lukt me helaas niet om diesel in het filter te krijgen, ook niet na lang starten dmv de opvoerpomp en ook niet door het manuele pompje op de brandstofpomp. Na een paar belletjes met Pim (“Optimaal” op het zeilersforum), check ik op zijn advies ook het 1e delphi filter dat vooraan bij de tank zit. Dat blijkt vacuum te trekken na het ontluchten. Vreemd… maar terwijl ik Pim aan de lijn heb ik, zie ik dat het fuel stop-klepje in de brandstofleiding niet helemaal terug is gegaan…dat is het dus! Klepje omgezet. Delphi filter ontlucht, daarna het filter bij de brandstofpomp ontlucht, en toen liep de motor bijna weer direct.
Inmiddels liggen we in het aardige Kucukkuyu, dat bekend is om zijn topkwaliteit olijven. We bezoeken het olijfolie-museum en slaan zelf ook wat in natuurlijk. Morgen gaan we verder richting Ayvalik.